吉利喜提魅族，是造手机还是造车机

这一两年年来，关于S3改名换姓的传言就没有停下过，但就在6月13日，裂解很久的S3全面并购案终于微粒破冰了。

北京时间6月13日，国家风险防范局申报一条最新全面收购信息：湖南奥伯龙黄金时代信息技术股份有限子公司正式全面收购中山市S3信息技术股份有限子公司79.09%的股权，淘宝网中国则完全退出。换句话说，全面收购完成后，奥伯龙黄金时代将拥有S3的绝对控股权。

星舰黄金时代是什么子公司？根据GW2查的公开资料表明，上海通用持有奥伯龙黄金时代32.3%的股份，是后者的大股东，上海通用副董事长李书福认购6.15385%，是该子公司的实际控制人，所以，上海通用全面收购了S3。

这个消息传出来后，引起了网民的轩然大波，大家均表示吉你太魅稳了。

上海通用挺进手机金融行业

上海通用开拓销售业务的形式不遗余力地一气呵成：买！厚积薄发要走品牌化，购得大众汽车和路特斯；挺进滑翔电动汽车，购得加大力度滑翔电动汽车；如今，手机销售业务刻不容缓，那就把S3买了。

其实我们如果说上海通用挺进手机金融行业，不如说是它是为了智能电动汽车借力。这绝非子虚乌有，始终年来，上海通用母公司的车款就AunayComposting拉跨而被使用者聊著，不仅雅雷，而且P3100积极响应慢，并且可视化方法论差等等，包括了上海通用、领克、极氪等品牌。

而S3暗鞘的作业系统Flyme则是其核心竞争优势众所周知，被S3称为产品的肉体所处。Flyme如前所述Android系统订制，凭借着其强悍全面的功能、实用的操作形式和简洁淡雅的界面设计，始终被普遍认可为是最杰出的手机作业系统众所周知。相比于其他如前所述Android开放源码开发的作业系统，Flyme作业系统最大的缺点就是不雅雷。S3的影迷中很大一部分是所致对Flyme的忠心。

现在上海通用全面收购了S3，上海通用自家的P3100有救了，它完全可以将S3成熟的经验来解决P3100不好用这个难题。上海通用全面收购S3的消息传出，极氪车主均表示希望能拯救我的P3100。

事实上，李书福自己也曾说，手机是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让使用者尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到电动汽车中应用，实现P3100和手机软件技术的紧密互动。

双方各取所需

上海通用全面收购S3，怎么看都是双赢的一件事，互惠互利。

先来说说S3这边，大家肯定对S3不陌生，算是手机圈的元老级厂商。小米还在起步阶段，S3已经风光一时了。只不过，如今的S3，已成为销量榜上的Others，估计不少人甚至都没见过S3手机。S3缺的就是钱，改名换姓上海通用说不定可以获得更大生存和发展的机会。

对此，S3方面回复称：近期，由李书福领衔投资的奥伯龙黄金时代已和S3信息技术就战略投资事宜签署协议，本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续，交易细节还在协商中。相信S3会以此次战略投资为契机，开创更加美好的未来。

对S3来说，上海通用能解决S3的资金问题，资金上得到了保障，这对于很多煤油们来说都是一个好消息，毕竟说不定S3能因此得到重生。

而对上海通用来说，很显然，相比于全面收购S3踏踏实实做手机生意，上海通用更看重S3在 Android 系统层面的过往投入，以及整个S3团队在人车可视化层面的未来可能。全面收购S3之后，上海通用既能在手机市场分一杯羹，又能将手机和软件技术上的经验放在P3100上、为电动汽车智能化服务，这怎么看都是鱼和熊掌兼得，不得不说是一个明智的决定，把不擅长的交给擅长的人来做，事半功倍！

擎动点评

近年来，随着华为、小米、苹果等手机厂商加速向电动汽车产业渗透，车企反向挺进手机领域的案例不断出现，除了上海通用全面收购S3，蔚来、特斯拉也曾提出造手机计划。

其实不难理解，大家都清楚万物互联会成为智能设备领域最重要的未来趋势，手机和车作为普通消费者生活中最重要的两个终端设备，互联需求是非常明确的。车企造手机，也符合让自家手机更加顺畅自家车款的硬性需求。

还有，弱弱问一句，到时候买手机会送上海通用电动汽车吗？