吉利喜提魅族,是造手机还是造车机

这一两年年来,关于S3改名换姓的传言就没有停下过,但就在6月13日,裂解很久的S3全面并购案终于微粒破冰了。

北京时间6月13日,国家风险防范局申报一条最新全面收购信息:湖南奥伯龙黄金时代信息技术股份有限子公司正式全面收购中山市S3信息技术股份有限子公司79.09%的股权,淘宝网中国则完全退出。换句话说,全面收购完成后,奥伯龙黄金时代将拥有S3的绝对控股权。

星舰黄金时代是什么子公司?根据GW2查的公开资料表明,上海通用持有奥伯龙黄金时代32.3%的股份,是后者的大股东,上海通用副董事长李书福认购6.15385%,是该子公司的实际控制人,所以,上海通用全面收购了S3。

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这个消息传出来后,引起了网民的轩然大波,大家均表示吉你太魅稳了。

上海通用挺进手机金融行业

上海通用开拓销售业务的形式不遗余力地一气呵成:买!厚积薄发要走品牌化,购得大众汽车和路特斯;挺进滑翔电动汽车,购得加大力度滑翔电动汽车;如今,手机销售业务刻不容缓,那就把S3买了。

其实我们如果说上海通用挺进手机金融行业,不如说是它是为了智能电动汽车借力。这绝非子虚乌有,始终年来,上海通用母公司的车款就AunayComposting拉跨而被使用者聊著,不仅雅雷,而且P3100积极响应慢,并且可视化方法论差等等,包括了上海通用、领克、极氪等品牌。

而S3暗鞘的作业系统Flyme则是其核心竞争优势众所周知,被S3称为产品的肉体所处。Flyme如前所述Android系统订制,凭借着其强悍全面的功能、实用的操作形式和简洁淡雅的界面设计,始终被普遍认可为是最杰出的手机作业系统众所周知。相比于其他如前所述Android开放源码开发的作业系统,Flyme作业系统最大的缺点就是不雅雷。S3的影迷中很大一部分是所致对Flyme的忠心。

现在上海通用全面收购了S3,上海通用自家的P3100有救了,它完全可以将S3成熟的经验来解决P3100不好用这个难题。上海通用全面收购S3的消息传出,极氪车主均表示希望能拯救我的P3100。

事实上,李书福自己也曾说,手机是电子产品市场验证及软件创新的应用载体,既能让使用者尽快分享创新成果,又能把安全、可靠的一部分成果转移到电动汽车中应用,实现P3100和手机软件技术的紧密互动。

双方各取所需

上海通用全面收购S3,怎么看都是双赢的一件事,互惠互利。

先来说说S3这边,大家肯定对S3不陌生,算是手机圈的元老级厂商。小米还在起步阶段,S3已经风光一时了。只不过,如今的S3,已成为销量榜上的Others,估计不少人甚至都没见过S3手机。S3缺的就是钱,改名换姓上海通用说不定可以获得更大生存和发展的机会。

对此,S3方面回复称:近期,由李书福领衔投资的奥伯龙黄金时代已和S3信息技术就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。相信S3会以此次战略投资为契机,开创更加美好的未来。

对S3来说,上海通用能解决S3的资金问题,资金上得到了保障,这对于很多煤油们来说都是一个好消息,毕竟说不定S3能因此得到重生。

而对上海通用来说,很显然,相比于全面收购S3踏踏实实做手机生意,上海通用更看重S3在 Android 系统层面的过往投入,以及整个S3团队在人车可视化层面的未来可能。全面收购S3之后,上海通用既能在手机市场分一杯羹,又能将手机和软件技术上的经验放在P3100上、为电动汽车智能化服务,这怎么看都是鱼和熊掌兼得,不得不说是一个明智的决定,把不擅长的交给擅长的人来做,事半功倍!

擎动点评

近年来,随着华为、小米、苹果等手机厂商加速向电动汽车产业渗透,车企反向挺进手机领域的案例不断出现,除了上海通用全面收购S3,蔚来、特斯拉也曾提出造手机计划。

其实不难理解,大家都清楚万物互联会成为智能设备领域最重要的未来趋势,手机和车作为普通消费者生活中最重要的两个终端设备,互联需求是非常明确的。车企造手机,也符合让自家手机更加顺畅自家车款的硬性需求。

还有,弱弱问一句,到时候买手机会送上海通用电动汽车吗?

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